粉煤灰運輸船船型多樣，專業(yè)灰船較少，而粉煤灰流動性強，會對環(huán)境造成較大的威脅。因此粉煤灰的運輸，環(huán)保要求嚴格。目前常用的粉煤灰裝船機多為固定裝船機，其覆蓋范圍有限，而移動固定裝船機則碼頭基礎(chǔ)投資大。接下來宜都博美機電設(shè)備有限公司為您簡單介紹。

　　常見的粉煤灰裝船機裝船機式樣繁多，歸納起來有固定式裝船機、移動式裝船機和擺動式裝船機等3類。粉煤灰的裝船方式、裝料能力、作業(yè)范圍，與輸送量、船型、輸送距離、平面布置等因素密切相關(guān)。目前常見的粉煤灰裝船機有固定式裝船機和移動式裝船機。

　　固定式裝船機固定式裝船機為弧線定位方式，一般在灰碼頭設(shè)有容量較大的緩沖倉。緩沖倉采用鋼結(jié)構(gòu)，其一方面保證換艙時輸灰作業(yè)的連續(xù)性，提高運行效率。另一方面則是在粉煤灰水平輸送后，作為氣灰分離裝置。緩沖倉下的水平輸送采用空氣斜槽或螺旋輸送機與裝船頭連接。為避免裝船頭的揚塵，裝船頭處設(shè)收塵管收集裝船余氣，返至緩沖倉頂部的除塵器，經(jīng)處理后排放。固定式裝船機布置如圖1所示。

　　固定式裝船機結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)備購置費低?；掖a頭面積小、水工基礎(chǔ)要求低，土建投資少。但是該機型裝料點只能在回轉(zhuǎn)臂繞回轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)的一段弧上，由于懸臂長度有限，覆蓋范圍不足，對全艙裝料和艙口接頭定位存在一定的局限，多用于載重量較小的駁船或帶儲罐且接口在裝料點弧線上的特制灰船，單機配置下多需要配合移船作業(yè)，對裝船效率有較大影響。